Supaya lebih kuat dan aman karena Ute sudah nge big bore, upgrade Yamaha NMAX dilanjutkan dengan ganti setang seher pakai punya Yamaha Byson. Setang sehet Byson punya kelebihan untuk mesin yang sudah bore up.
“Untuk nyari aman saja. Soalnya, pin piston NMAX ukurannya 14 mm. Jadi, saya pakai yang lebih besar punya Byson yang berukuran 15 mm. Pemasangannya sih tinggal bolt on saja. Stroke masih tetap standar 60 mm,” tukas akrab Muktar Yusuf, nama asli Ute dari 73GP Performance di Jl. Radar AURI Gg. Swadaya I, Cimanggis, Depok, Jawa Barat, yang mengpupgrade Yamaha NMAX punya Pak Abidin, GM Technical Service & Motorsports Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Setang seher Byson lebih pendek 1 mm. Karena piston Wiseco yang dipakai tipe hi dome, kepalanya masih kena papas sedikit. Dibikin rata dengan bibir blok, namun pinggiranya dibikin mendem agar tidak nyundul head. (www.motorplus-online.com)