Sebagai speed junkie, Rully enggak rela mesin motornya dibiarkan standar. Lewat bantuan Asep Risman punggawa Siliwangi Motor. Yamaha NMAX motif elegan Manor Racing mesin ikutan dibore up pakai piston 63 mm. Kapasitas murni NMAX ini otomatis membengkak jadi 182,5 cc.
“Kem dan per klep juga sudah ganti part aftermarket. Biar gampang seting perpaduan bensin dan udara dipasang piggyback. Itu juga biar limiter rpm-nya lepas jadi top speed bisa bertambah. Untuk CVT cuma pasang roller 11 gram dan per CVT punya Honda PCX 150,” ucap Rully yang anggota Depok Max Owners (DMOns). (www.motorplus-online.com)