Memperhitungkan gaya ala cafe racer, sasis Yamaha Byson belakang kena korting. Mekanisme sasis bawaan motor sudah tidak mumpuni mengikuti konsep.
Makanya rangka Yamaha Byson yang baru untuk cafe racer diganti pipa 22,5 mm sebagai tulang sub frame baru. Mekanismenya sederhana, sasis dilas paten pada dudukan sasis main frame. Lantas dibuat model sederhana sebagai dudukan jok.
Rumah modifikasi SBM terkenal dengan material pelat galvanis sebagai bahan baku bodi, semua panel menggunakan pelat seng setebal 0,8 mm. Seperti halnya bodi buntut tawon dan sepatbor depan. Komponen ini dibuat secara manual menggunakan las karbit dan palu sebagai alatnya. Terlihat ribet secara pengerjaan, namun tingkat presisi jadi acuan agar tampil rapi. (www.motorplus-online.com)