Mengatur jarak aman piston dengan kepala silinder dibutuhkan untuk balap. Makin dekat piston dengan kepala silinder, power yang dihasilkan makin dahsyat. Suara mesin cepat teriak.
Namun jarak piston yang dekat dengan head, rawan terjadi benturan. Apalagi pada putaran tinggi, piston bergetar dan rawan menyentuh head. Solusinya harus dibikin jarak aman. Power mesin tetap dapat besar namun piston tidak benturan dengan head.
Menurut Iman Santoso, jarak aman piston ketika top dengan head 0,6 sampai 0,8 mm.
"Itu sudah termasuk paking head dan paking blok," jelas Iman yang tamatan Politeknik Manufaktur Swiss dan mekanik Vertex itu. Menurut Iman, kalau mau lebih enak lagi bisa dibuat 0,5 mm. Tapi, mesib tidak kuat lama. Cocoknya hanya untuk drag bike. Power lebih dapat dan mudah teriak. (www.motorplus-online.com)