Konsep modif boardtracker, maka sasis Honda Astrea 700 kudu dibikin rigid. “Boardtracker memang pasti pakai sasis yang rigid, maka paling banyak ubah di rangka. Pertama yang jelas cukup banyak memotong rangka di belakang. Buntutnya dibentuk mirip dengan buntut bebek alias ducktail,” buka Momo.
Lalu, swing arm disatukan langsung rangka dengan cara dilas. Tapi, agar bisa disetel ketinggiannya, Momo bikin mekanisme adjuster, berupa baut setelan di dekat pangkal atau poros arm. “Sementara bagian depannya, bikin dengan konsep springer. Tapi agar murah, itu sebenarnya masih asli dari sok depan Astrea 700, namun dibikin naked dan pasang dengan posisi terbalik. Sementara fork-nya custom dari bahan pipa,” tambah pria 26 tahun ini. (www.motorplus-online.com)