Untuk gedein kapasitas mesin sampai batas regulasi (130 cc), Merit, tunner tim Yamaha Jupiter Yamaha Boss Janto Dhevara MRT Sumo asal Solo, jejali piston FJN berdiameter 55,25 mm. Selanjutnya, tekanan kompresi di ruang bakar diseting di angka 12,1 bar untuk nenggak Pertamax Plus. Caranya, dengan memapas kepala silinder setebal 0,2 mm.
Buat mengail asupan gas deras ke ruang bakar dan pembuangan lancer, kedua katup Yamaha Jupiter Z Yamaha Boss Janto Dhevara MRT Sumo diganti yang berdiameter gede. “Kita pakai klep titanium dengan diameter payung 26/23 mm (in/ex),” mantap Merit.
Pada sektor pengapian, Merit menunjuk CDI Rextor Pro Drag buat memenej timing pengapiannya. Dipadu koil YZ125 buat dongkrak percikan api busi. “Untuk businya pakai NGK G-Power,” cocor Merit lagi.
Pemilihan komponen pengabut bahan bakar jatuh pada karburator TM Sudco, dengan kombinasi jeting menyesuaikan kondisi sirkuit. “Untuk bermain di sirkuit Widuri Pemalang kemarin, kita pakai kombinasi pilot je dan main jet 30/185,” tutupnya. (www.motorplus-online.com)