Hampir sekujur lini Ninja 150R ini dimodif. Seperti modif frame Kawasaki Ninja 150R untuk grasstrack yang diolah D2 Concept Wesibolong. Icuk Kapit, punggawa D2 Concept Wesibolong, bilang pada Em-Plus soal rangka Ninja sang juragan. Bahwa sektor buritan kena mutilasi dan diganti rangkaian rangka baru.
Bukan main cepat dengan mengadosi rangka belakang copotan motor kompetisi macam KXF, KTM atau sejenisnya. Namun pede dibuat custom .“Dirancang ulang pakai pipa besi, tebalnya 3 mm. Diameternya 1 inci,” yakin Icuk sapaannya. Kemudian tengah rangka di belakang tangki, terlihat diperkuat pakai pipa model segitiga yang rapi, dan ditutup lembar pelat.
Selain kuat menopang mesin dan kaki-kaki, rangkaian sasis baru ini juga mesti enak dilihat. Apalagi bila disematkan bodi full copotan Honda CRF 150. Untuk komstir, downtube diklaim masih bawaan. (www.motorplus-online.com)