Knalpot jadi andalan modifikasi Yamaha YZF-R1M spek WSBK untuk balap di Sentul. Engine yang menganut kruk as tipe crossplane (2700-1800-900-1800), ini diatur ulang dengan cara flash electronic control unit (ECU) atau diseting ulang. Setingan tadi, untuk mendukung penggunaan BMC Air Filter dan knalpot Austin Racing GP1R. Kemudian, radiator diisi Engine Ice, agar suhu tetap terjaga.
Kali ini, pelek pakai OZ Racing GAS RS-A silver titanium. Lebih ringan dibanding pelek magnesium, biasa dipake di motor MotoGP dan WSBK. Di sektor depan, dikawal cakram Brembo SuperSPORT 320 mm dicengkram kaliper Brembo GP4RX 108 mm nikel. Sedangkan, master rem pakai Galespeed VRC19. (www.motorplus-online.com)