Hati-hati dalam korek mesin 2-tak, terutama dalam menentukan arah lubang-lubangnya. Arah lubang transfer dan bilas berbeda. Lubang bilas posisinya berhadapan dengan lubang buang. Lubang transfer posisinya di samping lubang buang.
Tugas lubang transfer yaitu lubang menyuplai gas bakar. Sedangkan lubang bilas, fungsinya mendorong gas bakar dengan gas baru. Untuk itu dalam mengorek dua lubang ini berbeda arah atau sudutnya.
Arah lubang transfer harus lurus menghadap depan atau lurus horizontal. Atau tegak lurus terhadap liner. Tidak boleh membentuk sudut ke atas atau ke bawah. Sudut A harus benar-benar nol (gbr. 1).
Nah, untuk lubang bilas nanti kita bahas lagi ya. (www.motorplus-online.com)