Di bagian ini kapasitas mesin Suzuki Satria F 150 standar untuk drag bike hanya boleh mentok 150 cc. “Makanya meski piston diganti pakai diameter 63,5 mm dari Kawahara, stroke-nya diturunin,” bebernya.
Langkah piston Suzuki Satria F 150 untuk Bebek Standar 150 cc di drag bike diperpendek. Stang piston dan kruk as menggunakan motor Honda CBR 150R, terhitung hanya 47,2 mm. Sehingga kapasitas mesin jadi 149,4 cc.
Yang dikejar dari pemakaian piston ini adalah kompresi, lantaran memiliki dome yang cukup tinggi. Saat diukur pakai compression gauge, tercatat tekanan kompresinya mencapai 15,3 bar. Kompresi sebesar itu didapatkan setelah dilakukan pemapasan head silinder sebanyak 0,5 mm. (www.motorplus-online.com)