Untuk rangka Kawasaki Ninja KR 150 ala drag Thailand, diperkecil supaya terlihat lebih ramping. Kemudian rangka tersebut dilubang-lubangi agak besar, biar lebih enteng dan bikin kesan racing lebih mencuat.
Apalagi, ditambah penggunaan subframe aluminium dari Thailand. Makanya, dengan bagian rangka dari alumunium, Kawasaki Ninja KR 150 jadi lebih enteng.
Berkiblat ke negeri Gajah Putih alias Thailand, tangki bahan bakar pun dibikin berbeda dari yang lain. Jika yang lain menggunakan tangki drag tipis aftermarket, Hengkie menggunakan tangki bawaan.
“Tangki asli bawaan Ninja KR 150 dimodifikasi ulang, agar terlihat lebih orisinal mempertahankan tutup tangki ori. Tidak seperti part aftermarket, yang tutupnya berbentuk sama semua,” bilang Hengkie yang bermarkas di Jl. Pahlawan Bondongan, No. 122B, Bogor, Jawa Barat. (www.motorplus-online.com)