Uniknya, low kompresinya Mio Ramajaya DS7 Raka Osato ini bermain di angka 14,2:1. Padahal itu lumayan tinggi loh. Namun bila nenggaknya avgas atau racing fuel, ya segitu masih dianggap agak rendah. Karena memang banyak yang berani di atas itu untuk pacuan lurus.
Dengan kompresi segitu, power baru mulai terasa kuat di kitiran 6.000 rpm. Itu menguntungkan Ricko Bochel saat awal start. “Putaran bawah sengaja dibikin gak galak supaya startnya mulus,” beber Yong Mustofa, yang dipercaya jadi mekanik untuk Mio milik Dilla, warga Sidoarjo, Jawa Timur ini. (www.motorplus-online.com)