Selain pakai komponen high performance, ada satu lagi trik jitu agar performa Suzuki Satria F-150 atau Satria FU lebih laju. Caranya mudah, cukup lepas aja komponen pendingin oli mesin atau oil cooler. Khususnya untuk kelas Bebek 200 cc atau kelas Bebek 150 cc di drag bike.
"Tanpa oil cooler kerja mesin jadi lebih enteng. Sirkulasi oli jadi lebih simpel dan cepat. Kapasitas oli standar 1000 ml terlalu berat didalam mesin. Dengan lepas oil cooler cukup 850 ml aja kapasitas olinya," jelas Umar mekanik tim Kawahara Pells Racing asal Solo, Jawa Tengah.
Aplikasi ini tentunya ada penyesuaian pada bagian lubang jalur oli di crankase bagian bawah. "Caranya disumpal aja pakai almunium, besarnya disesuaikan dengan diameter lubang in dan ex jalur oli. Jangan dilas atau cor almunium karena crankase bisa rusak," tutupnya. (www.motorplus-online.com)