Sasis dan kaki-kaki Honda Supra X-125 jadi Dax 70, gak tanggung-tanggung Dhika comot frame asli Dax. Begitu pula dengan lengan ayun, juga pakai punya bawaan motor yang diproduksi antara tahun 1969 hingga 1970 tersebut. Jika disimak sekilas, Honda Dax ini seperti tidak memiliki tangki bensin. Pasalnya, di tulang tengah bodi hanya terdapat rangka utuh saja. Padahal, posisinya ada di bawah jok bagian depan dengan kapasitas sekitar 2 liter.
Biar semakin kontras dengan wujud motornya, sektor kaki-kaki juga dibikin seimbang. “Maksudnya, sama rata dengan wujud motor itu sendiri. Seperti ajrutan depan dipasang miliknya Honda Monkey. Peredam kejut belakang, copotan sokbeker variasi tabung berlabel Ride It,” ujar Haris Steetouzcka, builder Glinding Kustom di Jl. Raya Beber-Kuningan, Ds. Sindangkasih, Beber, Cirebon, Jawa Barat yang diminta bantuan untuk menggarap ubahannya.
Untuk bagian pelek, dipasangkan dari bahan plat hasil custom aftermarket, dengan lingkar ring 10 inci. Keduanya lantas dibalut karet ban CST, yang ukuran diameternya sama, yaitu 120/70-10. (www.motorplus-online.com)