Part pendukung Honda Supra X-125 jadi Dax 70 kebanyakannya adalah hasil custom. Contohnya berupa setang yang dibikin dengan model sama persis, sesuai miliknya Dax. Selanjutnya alas duduk alias jok yang didesain beralur klasik, serta melubangi bagian penutup bensin supaya tidak perlu turun saat mengisi bahan bakar.
Jika melihat motor Honda Dax, bentuk dan silincer knalpotnya itu lebih memanjang. Untuk motor ini, Haris justru pasang silencer knalpot model lain dengan acuan custom tentunya. “Tujuannya sih supaya beda saja. Ditambah dengan pemasangan peredam panas di lehar knalpot, supaya kaki pengendara jadi aman,” kata Haris. (www.motorplus-online.com)