Throttle body (TB) pakai standar berventuri 28 mm. TB dikustom sistem airbox yang diambil dari depan, agar asupan udara lebih banyak dan bersih. Sedangkan untuk asupan bahan bakar, diatur ulang oleh Electronic Control Unit lansiran Trickstar. Air fuel ratio (AFR) dikasih 12,8 : 1. Aplikasi ECU ini dikombinasi Power Pulse System (PPS), untuk penyetabil arus.
Supaya rpm tetap tinggi dan enggak bikin power drop, girbox disematkan komponen quick shifter lansiran Dynojet. Rasio girbox-nya sendiri masih standar. Sementara kopling sudah terapkan slipper clutch OEM Kawasaki, untuk meminimalisir efek ban mengunci saat engine brake.
DATA MODIFIKASI
Preload sok depan : Trickstar
Power Pulse System : Trickstar
Knalpot : Trickstar
Pelek : Galespeed
Ban : Dunlop Sportmax Alpha 13 Medium (www.motorplus-online.com)