Sebelumnya dijelaskan pembuatan pelek MotoGP dari Honda RCV tim Repsol Honda dikerjakan pabrik BBS Jepang. Brand asal Jerman yang diproduksi di negeri sakura ini dapat order dari pabrik pelek lain yang jadi vendor langsung dari HRC.
Pabrik BBS yang juga mengerjakan pelek F1 ini hanya mengerjakan sampe proses forging dan treatment. "Setelah itu dilakukan bubut ringan dengan mesin CNC. Hanya dibentuk awal seperti bulatan," jelas Pepi Hidayat, orang Cilacap Jawa Tengah yang bekerja di BBS Jepang. Selebihnya dikerjakan pabrik pelek lain yang dapat order langsung dari HRC.
Bahan yang dipakai aluminium billet 6061. Menurut Pepi, ada komposisi lain termasuk magnesium dan siliki. Campuran lainnya rahasia pabrik BBS katanya. Hehehe....
Meski hanya dari aluminium billet tapi sangat kuat dan ringan. Sebab dikerjakan dengan proses forging atau tempa khusus. Prinsipnya mirip seperti bikin pedang atau samurai. Bongkahan almu billet dipanaskan kemudian dilakukan pemukulan dengan tekanan berton-ton sampai terbentuk sesuai cetakan.
Soal proses tempanya, nanti ya dibahas di part 3. Tunggu dan pantengin terus (www.motorplus-online.com)