Selain porting polish saluran masuk dan buang untuk mendapatkan power dan torsi mumpuni, keempat klep (2 isap dan 2 buang), juga diganti yang lebih lebar. “Klepnya pakai bahan titanium dengan ukuran 24 mm (in) dan 21 mm (ex),” beber Panji.
Sementara buka tutup klep dikontrol oleh noken as yang diseting berdurasi kembar 269°, baik in maupun ex. Dengan rincian klep in membuka di 33° sebelum TMA dan closeI di 56° setelah TMB. Sedang klep ex membuka di 56° sebelum TMB dan menutup di 33° setelah TMA. (www.motorplus-online.com)