Kaki-kaki dibikin kekar dengan mengaplikasi ajrutan depan teleskopik milik Yamaha Byson. Diameter as soknya yang besar jadi acuan pas dengan konsep. Kemudian biar terkesan motor jadul, sok Byson tersebut dikasih karet pelindung as sokbreker variasi.
Tak cuma itu, roda depan pun sengaja masih menggunakan teromol. Namun, biar safety-nya tetap ada, sistem pengeremannya tetap menggunakan disc brake. Hanya saja cakramnya pakai yang berdiameter sama dengan teromol, sehingga seolah-olah nyaru. Oh iya, cita rasa biker nakal terlihat dengan minusnya sepatbor depan.
Mangusung tema tempo doeloe, kesan modern bawaan Scorpio sirna dengan penggunaan sepasang suspensi di buritan. Ya, sistem suspensi bawaan pabrik yang tadinya monosok, diubah jadi dobel sok. Itu setelah lengan ayun diganti pakai hasil custom dari bahan pipa ukuran 1,5 inci. Bentuknya dibuat model lwas dengan konstruksi menyesuaikan as lengan ayun.
Makin menarik, ajrutan belakang comot sepasang sokbreker dari Honda CB 750 lawas. Dudukan atasnya dibuatkan baru di rangka belakang. (www.motorplus-online.com)