Untuk memaksimalkan kinerja pengapian, CDI bawaan digantikan dengan keluaran APItech yang disandingkan dengan koil YZ. “Ini untuk mengimbangi suplai bahan bakar yang dibuat lumayan deras setelah bore up stroke up. Makanya kualitas pengapian harus ikut disesuaikan, plus tidak terkena limiter ketika digas poll,” tukas Meo.
Agar pembuangan lancar dan gak nahan di putaran atas, saluran gas buang dipercayakan keluaran CMS. “Tenaga motor jadi lebih maksimal ketika nyeting pakai knalpot ini, karena konstruksi pipanya pas dengan korekan mesin,” aku Meo. (www.motorplus-online.com)