Indikatornya kalau udah rata, bisa diliat dari suhu perut knalpot yang mulai panas merata di seluruh permukaannya. Tunggu sampai soda api selesai bereaksi, tandanya suhu di knalpot sudah mulai turun. Terus, pukul pelan-pelan badan knalpot buat membantu ngerontokin keraknya. Tapi, jangan knalpot penyok lho.
Setelah itu buang cairan soda api lewat leher knalpot dan bilas pakai air mengalir dari slang yang dimasukin dari silencer dan terbuang lewat pipa leher knalpot. Dari situ keliatan kotoran kerak knalpot mulai rontok dan keluar bareng air bilasan. Untuk hasil yang efektif, ulangi 3 hingga 5 kali, agar kerak benar-benar bersih.
Pemasukan soda api yang kedua, bisa dicoba dari arah sebaliknya, yaitu dimasukin dari leher knalpot ke arah silencer. Lalu dibilas lagi pakai air dari arah yang sama juga. Begitu seterusnya sampai yakin kerak di dalam knalpot sudah rontok semua. (www.motorplus-online.com)