Sunmori di kawasan Bandung, terkenalnya naik ke arah Lembang. Jalan ke arah Lembang itu mulus dan banyak kelokannya. Memang tenaga mesin tidak terlalu naik banyak, karena hanya ganti knalpot full system dikombinasi dengan piggyback Ditech dan open air filter merek K&N.
“Agar lebih berani main late braking, sektor pengereman untuk roda depan dikawal kaliper 6 piston keluaran KTC berikut dengan master rem dari merek yang sama,” tambah Lie yang doyan rebah di tikungan ini. Pasti makin ciet tuh!
Supaya nikung makin pede, maka dibutuhkan kaki-kaki yang mumpuni. Pelek standar motor keluaran pabrikan ‘Geng Ijo’ ini dianggap kurang mumpuni buat Sumori. Makanya diganti merek VRossi dengan lebar 3,5 inci di depan dan 5 inci belakang. Berikut dengan ban Bridgestone Battlax S20 dengan ukuran 110/80-17 di depan dan 170/80-17 pada buritan. (www.motorplus-online.com)