Sobat yang memodifikasi Yamaha NMAX bergaya turing bisa coba nih pasang knalpot Kawasaki Ninja 250. Dimensi silencer knalpot Ninja 250 yang besar dan pipih terlihat pas saat dipasang di Yamaha NMAX. Beberapa modifikator telah mengadopsi trik ini di motor mereka yang mejeng pada kontes modifikasi Cuzztomax di BurTor 2016 lalu di Parkir Timur, Senayan, Jakarta Pusat.
“Tentu enggak bisa langsung pasang. Harus disesuaikan bagian header (Leher knalpot) dan juga pipa di dalam silencer. Ukuran pipa dikecilkan dan disesuaikan dengan kapasitas mesin. Susah kalau dikerjakan sendiri. Mending bawa ke tukang knalpot biar mereka yang membuatkan hitungannya,” ucap Nathaniel Tjandra, yang sudah aplikasi knalpot Ninja 250 di NMAX miliknya.
Kata Nathaniel lagi, karakter tenaga mesin NMAX jadi berbeda ketika dipasangkan knalpot Ninja. “Kalau pakai knalpot standar enak di putaran bawah hingga menengah. Pakai knalpot Ninja 250, powernya justru lebih ngisi di putaran mesin menengah hingga atas. Ingat, pipa di dalam silencer ikut disesuaikan. Kalau tidak tenaganya terasa loyo,” wanti Nathaniel yang bayar ongkos bikin header dan bobok Rp 600 ribu ke tukang knalpot. (www.motorplus-online.com)