Durasi kem dicustom ulang. Pada bagian in, lama bukaan klep isap diset 268°, itu terhitung sejak angkatan 1 mm. Rinciannya, klep isap membuka di 30° sebelum TMA dan menutup di 58° setelah TMB. Sedangkan durasi kem ex dibuat 269°, dimana klep buang membuka di 59° sebelum TMB dan menutup di 30° setelah TMA. LSA bermain di angka 102-103°.
Nah, ini dia salah satu kunci ngacirnya Sonic besutan Chupenk hingga berhasil sabet podium kesatu. Untuk memperderas asupan bahan bakar dan udara, “Throttle body (TB) comot punya Honda CB150R, yang direamer lagi jadi 33 mm. Trus disandingkan dengan injektor kepunyaan KTM 250 cc. Semprotan bensin injektor KTM in ibis amencapai 300 cc per menit,” beber Diar. (www.motorplus-online.com)