Bermain di kategori bebek standar, ada keterbatasan dalam melakukan ubahan pada sektor mesin. “Namun kapasitas silinder masih boleh sampai 130 cc. Di Jupiter ini dibikin jadi 129,5 cc dengan melakukan penggantian piston berdiameter 55,25 mm,” jelas Imam.
Lewat piston keluaran Kawahara model jenong tersebut, praktis membuat rasio kompresi ikut naik. “Soalnya ruang bakar makin padatnya. Waktu diukur, tekanan kompresinya jadi 12,2 bar,” terang mekanik cool ini. Dengan tekanan kompresi sebesar itu, cukup nenggak Pertamax saja. (www.motorplus-online.com)