Untuk tampil bergaya Japanese Café Brats, sudah pasti rangka Kawasaki Ninja 250R kena sunat. Terutama sektor buritan, agar nuansa datar khas motor lawas didapat. Sasis belakang dipangkas habis hingga menyisakan mainframe. Kemudian direkonstruksi ulang menggunakan pipa seamless berdiameter 22 mm.
Kontur sasis Kawasaki Ninja 250R yang dimodifikasi jadi cafe racer selain dipasang datar, ujung sasis pun dibentuk jadi leter U. Setelah itu, dibagian swing arm dikustom ulang dengan bahan besi seamless yang berukuran 40 mm.
Konsep Braty-nya sendiri didapat lewat tampilan jubah barunya. Body original Ninja 250 yang full fairing, ditelanjangi, termasuk tangki bahan bakarnya. Sebagai gantinya, disematkan tangki replika CB 400. “Tangki ini berkapasitas 12 liter, dibuat dari plat galvanis setebal 2 mm,” tukas Opa, builder KM yang ngendon di Jl. Kuningan Barat 4, Mampang, Jakarta Selatan. (www.motorplus-online.com)