Termasuk di as floating kaliper tadi, yang ada karet pembungkusnya. As floating kaliper ini penting, karena bertugas sebagai jalur kaliper bergerak. ”Kalau sudah banyak kotoran dan grease-nya hilang, pasti rem bakal seret, lantaran gerak kaliper jadi tidak fleksibel,” tambahnya.
Jadi, tahapan penggantian kampas rem cakram, sebaiknya bongkar juga kalipernya, lalu bersihkan dan lumasi ulang as floatingnya. Baru kemudian pasang kampas rem baru. ”Itu berlaku juga pada rem cakram depan Koh. SOP-nya seperti itu,” tutup pria tinggi besar ini. (www.motorplus-online.com)