Dengan konsep ala trail jadul, motor dibuat tinggi agar menjauh dari bumi. Caranya dengan comot ajrutan depan dari Honda CRF 230. Aplikasi ini cukup mudah, hanya ada ubahan pada pelor komstir saja. Termasuk ganjalan atas komstir dibuat 2 lapis agar kuat. Biar enggak cium bumi, peranti ciet gamit lungsuran Kawasaki KLX 150 orisinil. Pakem coy!
Sedangkan untuk suspensi belakang tetap dibuat dobel sokbreker, agar kental dengan nuansa klasik. Menyesuaikan sasis TS100, lengan ayun dibuat sendiri dari pipa 1,5 inchi. Modelnya tetap klasik meski peranti rem belakang pakai disc brake. Termasuk dibuat dudukan suspensi belakang pada bagian bawah, agar sokbreker berlabel YSS bisa bekerja dengan baik. (www.motorplus-online.com)