Karakter tenaga Revo pacuan Riefsa dibikin kuat di putaran menengah. Untuk mendapatkan itu, Andy menjejali piston FIM ber-offset 1,25 mm. Piston ini bobotnya dibikin enteng hingga tinggal 84 gram, dengan cara dikerok bagian dalamnya. Tujuannya, supaya torsi ataupun power mesin bisa lebih melimpah, lantaran beban putaran mesin berkurang.
Posisi pemasangan piston berdiameter 51,25 mm ini, dibikin mendem 0,5 mm dari bibir silinder ketika berada di TMA. Saat diukur, rasio kompresi terhitung 12,7:1 untuk mengkonsumsi Pertamax Turbo. (www.motorplus-online.com)