Membuat motor matic lebih ngaci bisa dengan meninggikan jalur roller. Yaitu dengan memapas nat pada ujung jalur. Ini dilakukan agar gerakan roller makin panjang. Tapi, soba jangan salah dalam meninggikan jalur roller matic. Sebab masih ada mekanik yang salah dalam membuatnya, sehingga tidak akan maksimal hasilnya.
Azis Biantara, pemilik sekaligus operator FWD Engineering punya trik tersendiri. "Biasanya mekanik membuat jalur atau memapas nat pada jalur roller caranya salah, " ujar Azis. Untuk mapas nat tersebut menggunakan pisau tunner, nah yang salah itu saat mengarahkan mata tunnernya. Sebagian mekanik masih ada yang mapas dengan mengarahkan mata tuner ke kiri dan kanan, ini mengakibatkan sudut jalur nat tergerus.
"Jika jalur berubah dari aslinya akan berpengaruh pada performa, karena gerakan roller tidak sempurna, " jelas mekanik muda ini. Azis menyarankan agar saat memapas satu arah, yaitu mengikuti jalur lama. Dengan catatan mata tunner yang silinder. Dengan gerakan satu arah keluar diyakini Azis tidak merubah sudut jalur roller.
Memang dalam mengerjakannya butuh ketelatenan serta kesabaran. Tapi untuk hasil yang memuaskan apa salahnya beraabar sedikit. Biar lebih eces bisa menghubungi FWD Engineering di Kota Banjar Jawa Barat dengan nomor yang bisa dihubungi 081394569721 (www.motorplus-online.com)