Walau memiliki desain mesin dan CVT yang hampir sama dengan kakaknya, Honda Vario 125, namun ada perbedaan pada desain link assy engine hanger, yang bahasa bengkelnya sering disebut pegangan mesin. Baik dari bentuk link assy maupun karet link stopper. Semua desain berbeda dan pasti sudah disempurnakan oleh pabrikan.
Tapi, masalah kerap muncul pada Vario 125/150 LED keluaran sekarang di karet link stopper. Seperti yang dikeluhkan Gilang Pratama, pemilik motor Vario 150 keluaran 2016 saat diservis di bengkel RF Motorwork di Bumi Sani Permai, Tambun, Bekasi. “Motor saat diajak nikung, pasti limbung gak stabil,” keluh pria yang berdomisili di Cibitung, Bekasi. (www.motorplus-online.com)