Penyakit klasik yang biasa menghampiri para pemilik motor sport adalah tangki yang mudah bocor. Apalagi motor yang sudah berumur. Nah, ternyata ada rahasia di tangki bensin Suzuki GSX-R150 yang bikin tangki awet. Di ambil dari postingan Gila Suzuki di Facebook, doi membeberkan rahasia pembuatan tangki GSX-R150 dan GSX-S150.
Bahan tangki terbuat dari plat besi setebal 2,6 mm. Sebelum dicetak, plat ini sudah dilapis teflon khusus agak kualitas dari tangki tetap terjaga dan terhindar dari karat pastinya. Sebelum pengecatan, dilakukan pengecekan ulang untuk memastikan bahwa tangki tidak bocor. "Bocor sedikit pun, tangki tidak dapat digunakan," ucapnya di postingan.
Satu lagi teknologi pembuatan tangki ini, pihak Suzuki menghadirkan mesin las terbaru untuk menjamin kepresisian dari pengelasannya. Toni Prasetyo yang menjabat Asisten Section Head Tecnical Control 2W PT. SIS menuturkan, "Kami memboyong mesin las Tungsten Inert Gas (TIG) baru untuk produksi rangka, swing arm, tangki dan part lainnya," ucapnya. Oh iya, semua sistemnya dilakukan otomatis pakai robot agar pengelasan presisi. (www.motorplus-online.com)