Ternyata ada hal yang membahayakan jika mengganti ban saat musim hujan. Ban baru katanya cenderung licin.
Penggantian ban di musim hujan banyak dihindari karena lapisan lilin (silicon) yang melapisi ban baru bisa licin apabila bersentuhan dengan air.
"Lapisan lilin akan hilang bila motor sudah jalan 50 sampai 100 km." ucap Andreas Aldrin pemilik Rumah Ban Motor yang ada di bilangan Lebak Bulus, Jakarta Selatan yang dikutip dari Liputan6.com.
Namun, penggantian ban baru di musim hujan tidak haram apalagi jika ban yang digunakan sudah botak yang malah lebih licin.
Solusinya, sobat harus lebih berhati-hati dan hindari pengereman keras atau melintir gas secara mendadak jika tidak ingin celaka. Ingat nih buat yang ganti ban di musim hujan!. (www.motorplus-online.com)