Pernahkah sobat merasakan stang motor goyang ketika dibawa jalan.
Terkadang sobat salah kaprah mendeteksi kerusakan, pastinya komstir atau bearing roda yang disalahkan.
Nah, di sini titik kekeliruannya.
Setang motor goyang gak melulu dari komstir atau bearing roda yang aus, bisa jadi karet peredam setang yang berada di balik batok lampu yang aus.
Karet berjumlah 3 ini memang jarang dilihat karena jarang sekali rusak.
(BACA JUGA :
Padahal fungsinya penting dalam meredam getaran agar tangan gak kesemutan.
“Di motor yang sudah berumur, karet ini sering getas bahkan pecah-pecah. Makanya setang terasa goyang,” ucap Shofia Pramudian yang mengalami sendiri di Supra X 125 miliknya. Doi yang demen oprek-oprek motor sendiri ternyata punya solusi jitu sob.
Dia memanfaatkan seal pulley belakang Honda Vario 125 atau BeAT bekas untuk menggantikan karet peredam yang getas.
Pria 33 Tahun yang beralamat di Malaka Jaya, Duren Sawit, Jakarta Timur ini menyebutkan bahwa karet seal ini sanggup juga meredam karena terbuat dari karet.
“Malahan lebih kuat karena di dalam karetnya terdapat besi penguat” tambah Shofi, panggilan akrabnya.
Ganti karet ini sobat harus melepas batok depan dan belakang ya.
Setiap 1 dudukan membutuhkan 2 seal, jadi kalau ada 3 dudukan maka sobat butuh 6 seal bekas.
Tapi, bila kesulitan mencari seal bekas di bengkel-bengkel, bisa juga pakai potongan karet ban dalam yang dilapis dan diberi ring.
“Kalau susah dapatkan seal pakai karet ban dalam juga bisa, tapi jauh lebih awet seal ya,” wantinya. (www.motorplus.grid.id)