Yamaha NMax ini dipersiapkan Nathaniel Tjandra ikut kelas Touring Style di Yamaha Cuzztomax 2016, tapi di detik-detik akhir, ia lebih memilih masuk kelas Fashion Standard.
“Sekujur body dilapisi karbon dari depan ke belakang. Asyiknya lagi, tampilan motor jadi gak norak lho,” bisik Thanael, sapaan pria yang buka workshop rumahan di Duri Mas 5A, Duri Kepa, Jakarta Barat.
Thanael sendiri mengakui menghabiskan dana sekitar Rp 25 juta untuk modifikasi Yamaha NMAX-nya yang full carbon.
Wew.. setara harga satu unit Yamaha NMAX baru tuh!
(BACA JUGA: Tanpa Modal Lampu Depan Honda Vario 150 Bisa Tambah Terang)
1. BODY.
Sekujur bodi dilebur cat berwarna grey dari Spies Hecker yang dipadukan warna emas sebagai pemanis.
Konsep body juga tergolong simpel dengan menambahkan windshield dari Yamaha NMAX Eropa, serta spion lipat merek VND.
Part-part karbon terpasang mulai sisi sepatbor depan, cover spidometer, cover stang, body hingga jok.
“Memang tema utamanya itu main di penambahan karbon.
Tapi, bagaimana caranya biar gak norak dan tetep enak dilihat,” tambah pria yang hobi modifikasi mobil juga.
2. KAKI-KAKI.
Sektor ini dibikin lebih wah dengan pemasangan sokbreker YSS tipe G-Series di bagian belakang.
Sementara karet hitamnya pakai merek asal Italia, Pirelli tipe EVO 21 ukuran 120/70-13 di depan, serta EVO 22 ukuran 140/60 –13 di belakang.
3.VARIASI.
Karena awalnya motor ini lebih berkonsep turing, Thanael menambahkan top box Givi B36 Tech.
Handgrip dan jalu merek Rizoma juga tidak lupa diinstal sebagai pemanis dari NMAX.
Oh iya, meski mesinnya masih standar, ia menggunakan knalpot copotan dari Kawasaki Ninja 250 FI agar tarikan dan suara motornya lebih mantap.
DATA MODIFIKASI
Legshield : Geba
Cover CVT : Geba
Pelek : Standard Repaint Black
Cakram depan : PSM
Thanael Tjandra: 0896-5246-0000 (www.motorplus-online.com)