Toleransi Bubut Rem Cakram

Kampas rem cakram depan sudah keras atau habis, kerap bikin piringan mudah terkikis.

Alhasil, tatakan kampas sebagai penghenti laju tunggangan bentuknya bergelombang.

Alur putarnya pun geal-geol di kaliper.

Meskipun diakali dengan cara mengganti kampas rem, tapi putaran roda berisiko berat dan bikin baret permukaan yang tidak rata.

Bahkan proses pengereman jadi tidak maksimal, lantaran permukaan kampas baru dan piringan tidak sejajar.

(BACA JUGA :Bubut Cakram Usir Oleng, Maksimal 0,5 mm)

Tapi, tenang Bro! Sebelum gelombang di cakram termakan lebih dalam.

Piringan masih bisa dibikin rata dengan membubut permukaannya.

Tapi, sebelum dibawa ke tukang bubut ketahui dulu batas maksimal pemangkasannya.