Buat pembesut Yamaha V-ixion series atau Yamaha Jupiter MX series, yang ingin upgrade ukuran klep in dan ex, bisa coba pakai klep standar Kawasaki Ninja 250R.
Klep Ninja 250 ini punya diameter batang klep yang sama dengan Jupiter MX series dan V-ixion series, yaitu 4,5 mm.
Selain itu, ukuran payung klepnya lebih besar dibanding standarnya V-ixion dan Jupiter MX series yang hanya 19,5 mm (klep in) dan 17 mm (klep ex).
Punya Ninja 250 diameter payungnya mencapai 22,5 mm (klep in) dan 20 mm (klep ex).
(BACA JUGA : Klep Yamaha R25 di New Sonic 150R Buat Daya Tahan )
“Ukuran segitu, cocok untuk yang menggunakan piston 57 mm, alias standaran. Jika sudah bore up, tentunya harus menggunakan diameter klep yang lebih besar lagi, guna mendapatkan efisiensi volumetrik yang optimal,” bilang Danu Andri Wibisono, mekanik dari Duta Motor Sport (DMS) di Bekasi, Jawa Barat.
Untuk panjang klep Ninja 250, juga hampir mirip bahkan bisa dibilang sama dengan Jupiter MX series dan V-ixion series.
Untuk klep bagian ex, panjangnya 85,9 mm. sedangkan bagian in 83,6 mm.
Selain itu, klep dari Ninja 250 ini bawaannya sudah ada back cut valve.
Jadi, jika mau menggunakan klep ini, sitting klepnya alangkah baiknya dibikin 3 angle valve job, supaya flow lebih maksimal.
Back cut valve ini, dipakai untuk mengail gas speed lebih cepat, dan efisiensi udara yang masuk ke ruang bakar supaya tidak ada tabrakan.
“Derajat payung klep yang bertemu dengan seating klep sekitar 45°. Lalu, ada sudut lagi 30° sebelum sudut kemiringan standarnya,” tutup Wibi yang ngebengkel di Jl. M. Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat.
Oh iya, untuk harga satu buah klep in Ninja 250, Rp 136 ribu. Sedangkan klep ex-nya dibanderol Rp 76 ribu per buah. (www.motorplus-online.com)