Tidak dapat dipungkiri, banyaknya event adventure yang digelar di berbagai daerah bikin permintaan motor trail ikut meningkat.
Ternyata bukan cuma motor-motor baru yang jadi buruan. Tapi, motor trail lawas yang sebelumnya kurang diminati kini menjadi incaran utama para penghobi.
“Suzuki TS125 yang lagi naik daun. Harganya gila, bahan mentah aja kondisi seadanya bisa laku Rp 10 juta. Kalau part-nya masih orisinilan sudah susah nebak harganya.
Enggak tahu kenapa sekarang orang-orang suka lagi motor 2-tak,” ucap Hasan, bos toko Aneka Jaya MX yang mangkal di Jl. Kebon Jeruk III No. 25, Kota, Jakarta Barat.
Baca juga: Modifikasi Suzuki TS125R Mantan Pembalap RoadRace, Ngiler Adventure
Memang betul apa yang dikatakan Hasan, jika kondisinya masih orisinilan harganya bisa enggak masuk akal.
Contoh TS125 milik Rudy juragan toko 234 Motor di Cinere, Depok, Jawa Barat.
Setelah direkondisi dan mulus bertampang orisinilan, TS125 miliknya ditukar pehobi dengan Husqvarna TXC 250 yang banderolnya sekitar Rp 60 jutaan. Wow.. Wowow!!
“Ada kualitas ada harga. Enggak semua TS125 bisa dijual harga segitu. Semua tergantung kondisi barangnya. Tapi, secara keseluruhan harga TS125 sekarang memang naik tinggi.
Baca juga: Modifikasi Suzuki TS125R Mantan Pembalap RoadRace, Ngiler Adventure
Kalau dulu bahan bisa dibeli Rp 3-4 juta, sekarang sudah enggak mungkin dapat,” yakin Rudy yang rajin rekondisi TS125 di bengkelnya.
Nah, buat sobat yang lagi berburu atau ada niatan menjual TS125 kesayangan nih sedikit gambaran.
Buat TS125 bahan kondisi sasis bagus dan mesin seadanya saat ini masih laku Rp 6-10 juta.
Beda lagi kalau sasisnya sudah las-lasan atau malah keropos tidak terurus.
Harga motor seperti itu paling tinggi cuma laku Rp 5 juta. Sebab, para pedagang atau pehobi tidak mau banyak ambil resiko kalau soal rangka.
Baca juga: Modifikasi Suzuki TS 125 Penghilang Jenuh Mandor Penjara
“Kalau mesin mati, masih gampang cari pengganti part yang rusak. Biasanya, memang rekondisi total mesin biar enak lagi. Tapi, kalau sasis yang sudah ubahan itu susah. Handling motor bisa berubah. Betulinnya juga ribet. Makanya cari bahan yang punya sasis standar dan bagus,” tambah Rudy yang buka toko bareng istri.
Buat motor yang sudah jadi harganya juga beda-beda. Pedagang nyebutnya ‘standar mainan’ dan ‘standar pabrikan’.
Kalau standar mainan artinya motor siap pakai adventure tapi barang yang dipasang biasanya barang modifikasi.
Buat motor standar mainan dibanderol di kisaran harga Rp 20 jutaan.
Sedangkan standar pabrikan, motor masih mempertahankan part orisinil.
Tampangnya dibikin standar pabrik seperti baru keluar dari dealer. Buat harga, enggak ada patokan.
Biasanya kondisi bagus harganya bisa di atas Rp 35 juta! Wow, jadi harta karun baru nih! (www.motorplus-online.com)