Saat ini pengguna Kawasaki KLX 150 di daerah mulai banyak.
Makanya permintaan spare part-nya pun kian meningkat, terutama fast moving.
Sayangnya, untuk mendapatkan part original KLX 150 di daerah, masih agak sulit.
“Termasuk kampas remnya. Untungnya masih bisa diakali pakai punya motor lain,” tukas Ajat, mekanik MBRT di kawasan Bintara, Bekasi, Jawa Barat. “Sekalipun ada, harganya lumayan bisa sampai 150 ribuan untuk yang belakang,” celetuk Asep, pengguna KLX 150 asal Garut, Jawa Barat.
(BACA JUGA : Awas Rem Macet, Karena Kampas Rem Habis Sebelah)
Kata Ajat, untuk kampas rem belakang motor dual purpose pabrikan ‘Geng Ijo’ ini, kebetulan sama dengan milik Honda GL Pro.
“Untuk pemasangannya jangan khawatir, tinggal lepp.. alias bolt on, tanpa perlu mengubah apapun. Dijamin KLX sampeyan pakem lagi,” bilangnya.
Soal harga, miring banget sob dibanding aslinya KLX 150, “Cuma sekitar Rp 30 ribuan.
Performanya gak kalah sip dengan aslinya KLX,” sepakat Ajat dan Asep. Trus, gimana dengan yang depan?
Tenang, kampas rem depan KLX 150 ini kalau sobat perhatikan, mirip dengan punya Suzuki Thunder 125 yang posisi kalipernya di kiri.
Part motor pabrikan berlambang S ini di daerah masih cukup mudah ditemui.
Harganya juga lebih murah ketimbang punya KLX yang mencapai Rp 75 ribuan.
Banderol kampas rem Thunder 125 hanya sekitar Rp 45 ribuan.
Subtitusi kampas rem KLX 150 ini sudah sering dilakukan para penyuka adventure. Jadi, sudah teruji khasiatnya sob! (www.motorplus-online.com)