Belum ada teromol aftermarket untuk Yamaha Aerox 155 supaya bisa bergaya pelek jari-jari.
Tapi, tenang selalu ada jalan menuju ganteng.
Sedikit sulit, tapi hasilnya keren. Harus rela mengorbankan tiga tromol berbeda.
“Kali ini, pakai tiga tromol berbeda, mulai dari tromol aftermarket NMAX, Mio dan Honda Vario 150. Tromol NMAX, diaplikasi untuk mengawal depan. Untuk depan, terbilang simple ubahan. Cukup bubut tromol NMAX, kemudian bikin bushing baru, oh iya.. as dalam wajib pakai punya NMAX,” tukas Danny Satria, modifikator Dream Garage.
(BACA JUGA : Usir Getar di Bagian Kiri Setang Aerox 155 Pakai Sandal Jepit)
Beralih ke belakang, sedikit ribet nih!
Sobat harus mengkawinkan dua tromol, punya Vario 150 dan Mio.
Menggabungkan dua teromol ini, pakai las argon dan wajib presisi.
Untuk Vario ditempatkan di kanan dan Mio di kiri.
Soalnya, gigi dari as roda Aerox, sama seperti Vario 150.
Setelah ini jadi, bisa dimaksimalkan dengan aplikasi cakram belakang.
“Sobat harus beli sepaket, mulai dari swing arm NMAX dan kaliper NMAX, untuk kaliper bisa juga pilih yang aftermarket. Dudukan cakram, dibikin lagi dari bahan dural tebal 2 cm, termasuk braket kaliper,” tukas Danny.
Ukuran pelek dan ban, silakan pilih sesuai selera.
Mau pakai ring 17 inci atau 16 inci.
Kalau ribet, sobat bisa datang langsung ke Dream Garage di Jl. Ciputat Raya, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.
Soal harga dan lainnya, mangga calling kang Danny di nomer 0812-9336-9411. (www.motorplus-online.com)