Tuh, coba lihat bro. Unik kan kalau Scrambler dikawinkan dengan Chopper.
Dari depan, Yamaha Scorpio milik Deddy Santoso, owner Desa Kustompart, aura Scramblernya sangat kental.
Namun saat melirik bagian belakangnya, yakni ujung jok, terdapat sissy bar yang biasanya dipakai motor-motor chopper.
Jadi, scrambler apa chopper? Yuk, simak.
(BACA JUGA : Benelli BN600 2013City Scrambler!
SWING ARM GSX 400
Part penunjang kaki-kaki, Yustinus Erwan Santoso alias Iyus, sang modifikator dari Insan Motor (IM) Bekasi, percaya lengan ayun Suzuki GSX 400.
“Arm ini tidak butuh penyesuaian banyak, hanya butuh dipasin di pangkal arm, agar bisa masuk ke rangka Scorpio,” sebut Iyus.
SOK DEPAN BYSON
Supaya tampilan lebih kekar, sok depan menggunakan kepunyaan Yamaha Byson.
“Punya diameter batang 41 mm. Sedangkan bawaan pabrik Scorpio, hanya 33 mm. Lumayan deh, bisa tambah kekar dengan bertambahnya diameter sok 8 mm,” lanjut pria yang punya workshop di Jl. Swatantra V/50, Jatiasih, Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat.
SUB FRAME
Nah, ini salah satu yang bikin tampilannya berbeda, yaitu sub frame.
Untuk mengentalkan aura motor kustom, sub frame dipotong lalu dibentuk ulang.
Dibikin rata mulai dari tangki hingga jok.
BODI DAN TANGKI
Desain bodi, sepatbor dan tangki, dibikin ulang menggunakan plat galvanis 1,2 mm.
Sedangkan painting, menggunakan cat bahan polyurethane.
“Finishingnya pakai Sikkens, biar warnanya lebih keluar,” tutup Iyus.
Data Modifikasi
Ban depan : Avon Distanzia 120/70-17
Ban belakang : Shinko 150/70-17
Pelek depan : 3,00x17”
Pelek belakang : 5,00x17”
Headlamp : Aftermarket
Knalpot : Kustom (www.motorplus-online.com)