Find Us On Social Media :

Upgrade Performa Yamaha New Jupiter MX 135 Jadi 23 DK

By Ryan Tambun, Sabtu, 5 Agustus 2017 | 11:34 WIB
()

Sering ikut ajang fun race, bikin Silvester Williams, pemilik Yamaha New Jupiter MX 135 ini, jadi ketagihan. Padahal tadinya cuma buat lucu-lucuan bareng teman-temannya. Eh, kini doi malah serius garap motornya agar bisa menang di fun race.

Untuk korekan mesinnya, Cibe sapaan akrabnya, mempercayakan pada KM 18 East, yang digawangi Bagas Setiawan, yang sudah berpengalaman korek Jupiter MX series. Karena penasaran dengan hasil korekannya, Williams coba ukur performanya di atas mesin DynoJet 250i kepunyaan Duta Motor Sport (DMS) di Bekasi, Jawa Barat.

Weww.. power standar New Jupiter MX 135 yang semula 10,25 hp/8.100 rpm dan torsi maksimal 7,98 Nm/7.400 rpm, langsung terkatrol jadi 23 Hp/12.500 rpm dan 14,06 Nm/9.200 rpm. Mau tau oprekan ala Bagas?

()

BORE UP & KOMPRESI.

Peningkatan tenaga yang cukup besar ini, setelah kapasitas silinder dibekakkan jadi 150 cc pakai piston beriameter 57 mm. Pistonnya pakai produk aftermarket, yang punya tinggi dome 2 mm. Itu sekaligus untuk dongkrak kompresi jadi 12,8:1. “Blok silindernya pakai punya V-ixion lama berkode 3C1. Material DiAsil-nya lebih tahan,” ucap pemilik bengkel di Jl. Raya Ampera No. 51, Bekasi Timur ini.

KARBURATOR.

Agar pengabutan maksimal dan sesuai kebutuhan mesin yang volume silindernya sudah bengkak, karburator standar diganti pakai Keihin PWK 28 Sudco. Ukuran pilot jet ketemu diangka 62 dan main jet 125.

Upgrade Performa Yamaha New Jupiter MX 135

NOKEN AS DAN KLEP.

Klep standar kini dilengserkan, diganti ukuran 23 mm untuk in, dan 20 mm untuk ex. Sitting klep mengadopsi material albronze. Keempat klep tadi (2 in dan 2 ex), buka-tutupnya diatur noken as custom berdurasi tinggi. “Durasi in diset 2650 dan ex-nya 2630,“ beber Bagas. Sementara lift klep dibentang setinggi 8,6 mm untuk in dan 8,7 mm untuk ex.

KNALPOT SPESIAL.

Peranti ini juga yang turut menyumbang perolehan tenaga dan torsi. Saluran gas buang dipercayakan pada keluaran WRX tipe RS 150, yang dirancang special. Pipa header pakai yang berdiameter 29 mm, lalu jadi 50 mm di ujung yang ke silencer. “Knalpot ini dibuat berdasarkan hasil riset sendiri untuk motor ini,” ucap pria berlogat Betawi ini sambil memberikan nomor telepon 0812-9340-9943. (www.motorplus-online.com)