Bagi Rohiman basis Honda C-70 lebih mudah dan simpel untuk dirubah bentuknya alias dimodif.
Konsep model street cub memang lebih condong dipilih oleh sebagian besar penyemplak motor tipe C-series ini.
Tapi berbeda dengan keinginan Rohiman yang malah kesengsem dengan aplikasi wujud model street racing untuk bisa di terapkan pada motor lansiran 1982 miliknya tersebut.
Hal ini didasari kuat alasannya yang ingin ubah imej jika motor tipe C-series juga bisa bersolek ala balap harian.
(BACA JUGA : Modifikasi Honda C-70 Simpel Minimalis)
Tentunya semua itu membutuhkan ketelitian serta kejelian supaya konsepnya tersebut tidak melenceng dari acuan identik racing.
MESIN
Supaya tenaga motor makin terdongkrak dan powernya bisa lebih galak serta tidak terasa sesak nafasnya ketika sedang berlari kencang alias ngebut, saya serahkan pada Oji punggawa bengkel Karya Bersama di daerah Megu-Plered, yang piawai dalam menukangi kuda besi bergenre klasik.
Beberapa komponen luar serta jeroan mesin dijejali oleh parts racing. " Seperti bak kopling, silinder head karbu ukuran gede, dan bagian detail mesin lainnya “ ujar Rohim, panggilan singkatnya.
Proses olah kinerja mesin didapat dengan kapasitasnya sekarang mencapai 130 cc.