Belakangan ini upside down Yamaha Xabre atau biasa disebut usd lagi marak dikalangan modifikator.
Terlihat dari Honda CB 150 R garapan bengkel 902 Garage di Bekasi menggunakan usd kepunyaan Xabre ini.
"Caranya sih gampang-gampang sulit, pokoknya copot semua bagian depan kepunyaan CB 150 R nya, lalu as komstrir Xabre dan CB 150 R nya dibawa ketukang bubut untuk diukur dan dibubut menyesuaikan ukuran as Xabre ini," jelas Yusa Firdaus punggawa 902 Garage.
(BACA JUGA : Dibalik Cerita Yamaha Xabre Dimodifikasi Street Tracker)
"Lalu habis itu lanjut kepemasangan, bagian stang bisa menggunakan stang Yamaha Byson seperti CB saya," tukas Yusa.
Untuk yang mau mempertahankan pelek asli CB 150 R ini berarti harus mengubah as roda karena as roda CB ini punya ukuran 15 mm.
Sedangkan Xabre 17 mm, jadi kudu pakai bushing sekitar 2 mm supaya as nya bisa dipasang.
Nah sesudah itu bisa lanjut kebagian pala babi.
"Disc brake Xabre lebih kecil dari punya CB 150 R, disc CB 150 punya ukuran 270 mm, sedangkan Xabre 260 mm jadi butuh bracket tambahan untuk penyesuaian agar bisa terpasang," tutup Yusa. (www.motorplus-online.com)