Tos bro sama Rizky Perdana, doi owner Yamaha dobel silinder lansiran 2014 ini.
Rizky tergolong speed lover, makanya konsep ubahan besutan lari ke Street Performance.
Soalnya doi hobi pelintir gas di Sentul, iya buat ikut Fun Race. Makanya tema modifikasinya dibuat kencang dan stabil buat nikung.
Modalnya dengan aplikasi komponen kaki-kaki yang anteng buat keplek miring.Seperti pilihan karet bundar dari Pirelli Diablo Super Corsa 120/70-17 pada roda depan.
(BACA JUGA Kaki-kaki Moge Bikin Keren Modifikasi Yamaha R25)
Sedangkan buritan kena caplok ukuran 150/60-17 dari merek serupa depan.
"Biar nyaman foot step pakai produk dari Yonk Jaya khusus Yamaha R25. Kaki lebih lincah buat manuver di S kecil," cuap Bayu dari workshop Catwarna Garage Bekasi yang kebagian garap.
Nah biar makin anteng nikung full speed, suspensi belakang udah ganti pakai YSS.
Nikung kenceng harus didukung performa peranti deselerasi mumpuni. Gawat bro kalo ga bisa ngerem di trek lurus Sentul yang panjang.
"Makanya rem depan kena ubahan master dan kepala babi lansiran KTC biar makin pakem," tambah Bayu.