Memperbesar isi silinder motor terutama motor 4-tak, gak melulu harus bore up.
Cara lainnya bisa memperpanjang langkah piston.
Langkah piston atau stroke, dari pabrikan sudah diset dengan ukurannya masing-masing sesuai karakter motor.
Namun, sudah banyak bengkel yang menerapkan naik stroke, untuk mengejar isi silinder lebih besar dan mengkail torsi yang lebih besar pula.
Saat MOTOR Plus sambangi bengkel spesialis korek mesin Suzuki Satria F150, Sahabat Jaya Motor (SJM) di Jl. Letkol Sugiono No.43 Duren Sawit, Jakarta Timur.
(BACA JUGA : Frangky Bubut, Spesialis Naik Stroke )
Anang sebagai punggawa pun menyebut setidaknya ada dua trik untuk menaikan langkah piston, yakni dengan menggunakan pen stroke aftermarket dan geser big end di daun kruk as.
“Tujuannya sama, namun masing-masing punya kekurangan dan kelebihannya,” ucap Anang yang bukan suaminya Ashanty itu.
Untuk naik stroke dengan cara menggeser lubang big end, memiliki kelebihan durability atau ketahanannya lebih baik, tidak mudah melintir yang membuat kruk as lebih awet.
Sedangkan, untuk pemakaian pen stroke aftermarket yang banyak dijual di pasaran kisaran Rp 300 ribuan, sepaket berikut dengan bearing bambu belah, memiliki kelebihan pemasangannya yang mudah.