Banyak dijual tabung sokbreker depan variasi.
Tapi, banyak yang trauma karena tidak tahan lama.
Minyak sokbreker mudah bocor dari sambungan atau dari sil yang tidak kuat.
Akhirnya balik laki pakai yang standar.
Solusi untuk tampil beda, tetap menggunakan tabung sokbreker standar.
Namun harus dimodif supaya tampil beda.
Seperti yang dilakukan Vito dari Poris Paradis di Tangerang, Banten.
Tabung sokbreker depan Yamaha MX 135LC hariannya dibikin beda.
Dibikin beralur dan mengkilap seperti tabung sok variasi.
Menurut Vito, pengerjaannya dilakukan tukang bubut.