Siapa yang bilang pakai ban botak untuk harian bahkan luar kota itu dilarang ?
Dipasaran, bahkan ban botak ini dijual bebas lho.
Ban botak yang dimaksud adalah, ban yang memang diciptakan sudah tidak ada kembangnya.
Ban tipe ini, biasanya diperlukan untuk keperluan balap.
Biasanya pada dinding ban tertulis Race Use Only.
(BACA JUGA : Perang Mesin dan Ban di Kejurnas Motorprix Kalimantan)
"Gue milih ban ini buat harian, ya karena enak bener compoundnya bro. Sering kena jalan aspal atau beton, karetnya lengket dan ngegrip diajak nikung," ujar Avian Nugraha Zaenal warga Beringin Raya Blok B6 Perumahan Jati Bening 2 Bekasi Jawa Barat.
Pria yang baru lulus SMU ini memberi saran.
"Yang perlu diperhatikan adalah, jalanan yang berpasir maupun becek karena tanah habis hujan. Memang, daya cengkram menjadi kurang tapi kita juga ngga mungkin menikung dengan kecepatan tinggi di saat bertemu kondisi jalan tersebut."
Ban yang memiliki tipe medium compound ini, memang terlihat bisa diajak menikung hingga pinggir atau bibir ban.
"Perawatan ban ini pun bisa dikatakan cukup mudah, bagian tapaknya sering-sering dicuci dengan sabun pembersih cuci piring bro. Biar keset dan juga sekalian perawatan ban-ban yang harga barunya kisaran di Rp 300 ribuan," tutup pria pengguna Suzuki GSX150 2017. (www.motorplus-online.com)