MOTOR Plus-online.com - KTM Duke 390 dan 250 terbaru punya suara lebih gahar dibandingkan versi sebelumnya.
Ternyata, motor ini pakai desain knalpot yang baru dan beda dari sebelumnya.
Konon, ada dua keunggulan yang didapat dari pemakaian dua knalpot baru ini.
Perbedaan juga tampak dari posisi silincer yang diusung.
(BACA JUGA : Coba Tebak, Lebih Kuat Leher Knalpot Berbahan Stainless atau Krom?)
Posisi silencer-nya bukan lagi di kolong mesin, tapi menjulur ke samping layaknya motor sport pada umumnya.
Sedang model sebelumnya ada di kolong mesin.
Dari dua keunggulan yang diusung knalpot baru ini, yang pertama adalah sudah lebih ramah lingkungan.
"Sudah standar emisi Euro 4," beber Karmanto, Service Supervisor PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) pemegang merek KTM di Indonesia.
(BACA JUGA : Ini, Tampang Suzuki Satria F150 Facelift, Knalpotnya Lebih Keren)
Selain itu, konstruksi catalityc converter di dalam silencer-nya berbeda dari model sebelumnya.
Keunggulan kedua pada suara yang lebih merdu dan ngebass.
Feeling berkendara jadi makin gagah, tak seperti model sebelumnya yang cenderung cempreng.
Cuma sayangnya sama seperti Duke 250, silencer-nya kurang rapi terutama finishing di pegangan dan ujungnya.