MOTOR Plus-online.com - Untuk mendapatkan power mesin yang besar perlu ditunjang aliran gas bakar yang lancar.
Tidak sekadar ganti klep besar, namun perlu didukung porting yang pas.
Seperti head buatan SND Racing. Sudah menggubakan klep besar juga ditunjang porting yang mempuni.
(BACA JUGA: Siapa Bilang Sparepart Balap Suzuki Mahal? Ini Buktinya)
Sudah menggunakan CNC, serta tanpa intake agar dicapai aliran gas bakar lebih dari 90 cfm. Tepatnya kini sudah 92,4 cfm.
Kelebihan head Sonic SND ini tanpa intake sehingga bisa menghasilkan 92,4 cfm.
"Jika masih menggunakan intake paling tinggi 86 sampai 89 cfm," jelas Yosi Sutawan dari SND.
Namun karena tanpa intake, penghubung dengan throttle body harus menggunakan karet.
(BACA JUGA: Nih Efek Oli Shock Depan Sepeda Motor Tidak Imbang, Bisa Celaka Bro)
"Bisa pakai karet inate Yamaha R15," jelas Yosi.
Dengan meniru seperti R15, kini Honda Sonic bisa bersaing dengan motor-motor 150 cc buatan pabrikan berlambang garputa itu.
"New concept, port flow Sonic like R15 100% sama, mau coba? Silakan hubungi marketing Yosi di 081320001918," promo Sandy Agung, bos SND yang bermarkas di Jl. Gunung Satria, No. 2A, Komplek Rancabali 3, Cimahi.